Citroën nieuws

Met de Citroen C-Zero wordt door twee jonge Fransen een reis rond de wereld gemaakt. Beide ingenieurs gaan de uitdaging aan om met deze elektrische auto in ruim een half jaar 25.000 kilometer af te leggen.

De Citroen C3 in zijn tweede versie is duidelijk een C3, want het specifieke karakter van de hoge carrosserie en de ronde daklijn zijn behouden gebleven. Op motorisch gebied is hij aangepast aan de nieuwste eisen op met name het gebied van zuinigheid. Zo is de C3 onder meer leverbaar als e-HDI airdream Selection.

De Citroen C1 is prijstechnisch het instapmodel van het eigenzinnige Franse automerk en in Nederland het meest verkochte model. Hij is voor 2012 ingrijpend gafacelift, waarmee hij strakker en volwassener oogt.

Met de komst van de DS5 heeft Citroen een welkome aanvulling op het programma, in het bijzonder qua uiterlijk. Geheel in stijl en in lijn met de rijke historie van het merk is het een revolutionaire verschijning, zowel exterieur als interieur.

De prijzen van de Citroen Grand C4 Picasso zijn verlaagd en er zijn vijf uitvoeringen aan het programma toegevoegd. Daarnaast is het modellenaanbod van de Grand C4 uitgebreid met een 5 zitter.

Zwitserse autofabrikanten zijn zeldzaam en vooral bekend van hun creaties op de autoshow van Geneve. Momenteel is Rinspeed een van de meest creatieve en voor de komende beurs in Geneve heeft men de Bamboo ontwikkeld. Hij heeft zowel een elektrische als bezinemotor.

Races tussen Parijs en China stammen van het begin van de auto en de laatste rit van Parijs naar Sjanghai stond in het teken van het milieu. Er werd gereden met een Citroen Berlingo, die door het Monegaskische Venturi is voorzien van een elektrische motor. Het doel was om aan te tonen dat electrisch rijden ook buiten stadsverkeer mogelijk is.

De Citroen C5 is licht gewijzigd met onder meer LED-dagrijverlichting en -achterlichten. Er is een nieuwe benzinemotor 1.6 VTi met 120 pk toegevoegd met een EGS-zesversnellingsbak. Die is als optie leverbaar op de vernieuwde 1.6 e-HDi met 110 pk, waarbij de e voor het start/stop-systeem staat.

De fraaie Citroen C5 kreeg voor 2011 en overbodige facelift, maar die is dan ook op zijn Duits nauwelijks zichtbaar. Onderhuids is het belangrijkste nieuws op motorisch gebied. Het gaat om twee diesels, een superzuinige 1,6 liter eHDi en sterke 2,2 liter dieselmotor en 1.6 VTi benzinemotor.

Het belangrijkste nieuws op de Citroenstand in Parijs is het duo C4 en DS4, waarvan de laatste de exclusieve versie is. Bij de C4 wordt de nieuwe microhybride e-HDitechnologie met een energie regeneratiesysteem en Stop & Start systeem geintroduceerd. Die zal zijn weg binnenkort in de andere middenklassers vinden.

De Citroen C4 Picasso is uitgeroepen tot Zakenauto van het Jaar 2011, waarbij hij mede op rijgedrag en vormgeving punten heeft gescoord. Hij blijft overigens nog wel even in productie, hoewel de nieuwe C4 Berline net deze week aan het publiek op de autoshow gepresenteerd.

Tweede nieuwe model op de stand van Citroen op de autoshow van Parijs is de DS4 die is gebaseerd op de vorige maand gepresenteerde C4. Hij mikt meer op de verwende rijder die anders bij de premiummerken winkelt en daarvoor heeft hij naast zijn exclusieve uiterlijk een op actief en sportief rijden toegespitst uitrustingsniveau met groter geventileerde remschijven en remassistentie.

De Citroen DS3 is de sportieve variant van de C3 en is vanaf 2011 ook in de topversie Racing leverbaar. Hij heeft specifieke race-elementen op het gebied van onderstel, remmen, koolstofvezel en specifieke uitrusting die ook al wordt gebruikt in de autosport. Citroen Racing ontwikkelde een motor met 207 pk waarmee een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 6,5 seconden mogelijk is.

De van Idols bekende zangeres Hind rijdt Citroen DS3 in Sport Chic uitvoering met de snelle 1.6 THP benzinemotor. Voor de liefhebber: Hind heeft in oktober een nieuwe crosspop cd, waarvan een voorproef via www.hind.nl is te horen.